Разнообразный мир Тойота РАВ 4

Технические характеристики

Toyota RAV 4

В далёком 1989 году появился новый концепт Тойота — РАВ 4. С 1994 года пошло массовое производство этой модели. С тех пор, уже больше чем два десятилетия, автомобиль Тойота РАВ 4 удерживает первые места в классе кроссоверов компактного типа. Нынешнее, четвёртое поколение , которое появилось в 2013 году, объединяет классические черты с новейшими технологиями, невероятной отзывчивостью, утончённым внешним видом, удовольствием от вождения и удобством. Особого внимания заслуживают технические характеристики автомобилей Тойота РАВ 4.

Общие характеристики автомобиля

Тойота РАВ 4 — это кроссовер класса «К1» с передним или же полным приводом, четвертое поколение которого дебютировало на автосалоне в Лос-Анджелесе осенью 2012 года. Именно Тойота РАВ 4 в своё время был основателем всего класса компактных кроссоверов — компания своевременно обратила внимание на тогда ещё не занятый сегмент «паркетников», который впоследствии стал наиболее быстрорастущим классом автомобилей во всей автоиндустрии.

Чтобы увидеть какие большие изменения произошли во внешности автомобиля, достаточно просто на него посмотреть. Дизайн кроссовера стал намного агрессивнее и ярче в сравнении с более классическим дизайном Рафика 3-го поколения, технические характеристики и габариты которого несколько отличаются. Кому-то такие изменения понравились, а кому-то нет. Однако компания Toyota была вынуждена сделать смелый шаг, ведь конкуренция в классе очень велика и, не двигаясь в ногу со временем, было бы тяжело захватить значительную часть сегмента рынка.

После рестайлинга

После рестайлинга

Интерьер салона Тойота РАВ 4 изменился не менее кардинально, чем внешность. Тут и новая центральная консоль, и приборная панель, другие декоративные элементы и более качественные материалы отделки. В основе интерьера лежит асимметричность, потому водительское сидение, например, оформлено как отдельная зона. Важен и тот факт, что увеличилась практичность. Тут, в частности, имеется в виду увеличенный объём багажника. Последнего удалось достичь, уменьшив толщину пятой двери, к которой больше не крепится запасное колесо.

В России Тойота РАВ 4 предлагается в четырёх комплектациях:

  • Comfort
  • Life
  • Active
  • Lounge

Уже в первой из них автомобиль может похвастаться наличием всех современных систем безопасности, противотуманных фар, боковыми зеркалами заднего вида с электрорегулировкой и обогревом, электроприводом открывания и закрывания дверей багажника, кондиционером, подогревом передних сидений, аудиосистемой с USB-выходом и Bluetooth, а также многим другим.

Моторная гамма Тойота РАВ 4 состоит из трёх силовых агрегатов. Бензиновые двигатели представлены 146-сильным (в моноприводном или 151-сильном в полноприводном варианте) 2-литровым и 180-сильным 2,5-литровым агрегатами. Второй двигатель доступен только в полноприводном исполнении и поставляется с с шестиступенчатым автоматом. Первый двигатель также может работать и с бесступенчатым вариатором. С 2013 года на нашем рынке впервые стал доступен Тойота РАВ 4 дизель в который установлен 2,2-литровый 150-сильный дизельный мотор. Двигатель предлагается только для автомобилей с системой полного привода. Трансмиссия тут шестиступенчатая механика или шестиступенчатый автомат.

Ниже будут более подробно рассмотрены особенности компактного кроссовера Тойота РАВ 4, его технические характеристики, комплектации и цены, которые заслуживают всяческих похвал.

Экстерьер

Внешний вид

Экстерьер

Кузов нового Тойота РАВ 4 — уже знакомый и привычный пятидверный универсал с интегрированным задним спойлером. В зависимости от типа комплектации, автомобиль может быть оснащён 17- или 18-дюймовыми стальными либо легкосплавными дисками. Запасные колёса во всех вариантах идут стальными дисками.




Освещение дороги обеспечивается фарами на основе светодиодов с возможностью автоматической корректировки угла наклона. Светодиоды также используются для передних и задних противотуманок, стоп-сигналов, габаритных и ходовых огней. Фары Тойоты РАВ 4 оснащены выдвижными высоконапорными омывателями.

Все стёкла в автомобиле защищены от тепловой деформации и не пропускают ультрафиолет. Передние и задние стеклоподъёмники оснащены электроприводом с защитой от защемления. Лобовое и заднее стёкла имеют функцию обогрева с автотаймером. Особое внимание стоит уделить передним стеклоочистителям с регулируемым интервалом работы. Возможна также комплектация сенсором дождя. Внутреннее зеркало заднего вида не будет слепить благодаря автоматическому затемнению. Внешние зеркала заднего вида оснащены электроприводами регулировки и складывания, а также обогревом по автотаймеру.

Внешние размеры автомобиля не слишком изменились. Длина этого компактного кроссовера составляет 4605 мм при колёсной базе в 2660 мм, высота равна 1685 мм (1715 с рейлингами), а ширина 1845 мм при ширине передней и задней колеи в 1570мм.

Клиренс в 197 мм позволяет не обращать особого внимания на бордюры и разбитые дороги.

Удачный, с точки зрения аэродинамики, дизайн обеспечивает коэффициент лобового сопротивления на уровне 0,31.

Интерьер

Интерьер

Интерьер

Производители уделили особое внимание элементам, повышающим комфортность использования автомобиля. Так, во всех комплектациях наличествуют такие приятные детали, как регулировка руля, контроль давления в шинах, зеркала с подсветкой на козырьках, индивидуальное освещение передних и задних мест, подсветка багажника и двенадцативольтовые розетки в передней и центральной консолях. В усиленных комплектациях можно также обнаружить:

  • подогрев руля
  • круиз-контроль
  • контроль «слепых» зон
  • электропривод багажника
  • панорамный осмотр

 

Свежесть и комфортная температура в салоне обеспечиваются механическим кондиционером в базовой комплектации и автоматическим двухзонным климат-контролем в расширенных версиях. Вместе с подогревом сидений это принесёт тепло и уют даже в самый морозный зимний день.

Мультимедийное оборудование представлено стандартной аудиосистемой с 4 динамиками в базовой версии и полноценным мультимедийным агрегатом Toyota Touch 2 с шестью колонками, две из которых высокочастотные, и семидюймовым сенсорным экраном в расширенных наборах. В качестве особо удобного элемента стоит отметить то, что кнопки управления аудиосистемой и громкой связью вынесены на руль.

Компания Toyota также позаботилась и об удобстве размещения вещей. Так, кроме привычных уже отделения для перчаток с замком и отделения для вещей в переднем подлокотнике, в салоне RAW4 можно обнаружить по два держателя для чашек в центральной консоли и в заднем центральном подлокотнике, карманы в передних и задних дверях с держателями для бутылок и карманы в спинках передних сидений. Дополнительный комфорт обеспечат также шторка багажника, сетка для багажа в багажном отделении и два удобных крючка для одежды.

Технические характеристики

Toyota RAW4 оснащена бензиновым или дизельным рядным четырёхцилиндровым двигателем с максимальной мощностью, в зависимости от комплектации, в 145, 180 либо 150 лошадиных сил и крутящим моментом в 187, 233 и 340 Нм, соответственно. Токсичность выхлопов полностью соответствует стандарту EURO 5. Коробка переключения передач устанавливается механическая либо автоматическая шестиступенчатая или семидиапазонный вариатор.

Максимальная скорость для переднеприводных версий — 180 км/ч, для полноприводных максимальная скорость варьируется от 180 до 190 км/ч. Ускорение до 100 км/ч происходит в диапазоне от 9,4 до 11,3 секунды. Такой разброс обуславливают различные для разных комплектаций Тойота РАВ 4 технические характеристики. Расход топлива в городском цикле составит от 9,2 до 11,4 литров на 100 км, в смешанном цикле от 7,2 до 8,5 литра и по трассе от 6 до 6,8 литра при объёме топливного бака в 60 литров. Выбросы углекислого газа не превышают 264 г/100 км.

Передняя подвеска у Toyota RAW4 независимая, на пружинах со стойками, работающими по технологии «MacPherson» и стабилизатором устойчивости. Задняя — независимая, двурычажная с продольными балками и стабилизатором поперечной стойкости. Рулевое управление реечное с электрическим усилителем. Тормоза дисковые, передние выполнены в вентилируемой конфигурации, задние — цельные. Стояночный тормоз ручного типа. Общий вес Toyota RAW4 – 2 тонны.

Видео: Изменения Тойоты РАВ 4 после рестайлинга

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Toyota - всё о легендарном авто
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: