В далёком 1983 году родился новый бренд и новая компания в автомобилестроении, которая несколько позже всколыхнёт мир, станет легендой и синонимом представительности и непревзойдённого вкуса. «Lexus» — такое, вроде бы, простое, но достаточно громкое название дали ей разработчики.
Lexus: несколько слов о марке
А началось всё ещё раньше, в США, в Южной Калифорнии, с исполнительного директора одного из филиалов компании «Toyota» Юкиясу Того, который никак не принимал существующего положения продукции своей компании на западном рынке. Компания «ToyotaMotorsCorporation» выпускала очень практичные и надёжные автомобили для массового потребителя, но что касается производства автомобилей класса «премиум», то тут она не пыталась и даже не думала конкурировать с такими титанами как «Mercedes» или «BMW». Долго готовилась подобная инновация консервативной и весьма предусмотрительной корпорацией, ведь необходимо было внутри самой «ToyotaMotors» создавать новую автомобильную компанию.
Дон Эсмонд и Юкиясу Того (Don Esmond. Yukiyasu Togo)
Созданный бренд, само слово «Lexus» имеет несколько версий происхождения. Согласно первой версии название происходит от латинского «Luxus», что значит «роскошь» и «пышность». Вторая версия открывает другое значение и происхождение: от объединения слов «luxury» (роскошь) и «elegance» (элегантность). По третьей версии «Lexus» — это акроним выражения «luxuryexportsto U.S.». Но в действительности наименование появилось практически случайно. В 1986 году по заказу консалтинговой компании «Lippincott&Margulies» были разработаны 219 названий, одному из которых предстояло именовать новый бренд. Выбор пал на слово «Alexis», но так как оно сильно ассоциировалось с персонажем одного из популярных тогда сериалов, его упразднили в «Lexus». Таким образом, утверждается, что бренд не имеет определённой семантики, а просто становится в один ряд со словами, передающими значение элегантности и представительского имиджа.
-
- Lexus LS 400
-
- Lexus LS 400
-
- Lexus LS 400
Уже в 1985 году с конвейера сошла первая и долгожданная модель – «Lexus LS 400».
Правда, в продажу она поступила совсем не сразу: долгие и серьёзные испытания проходило авто на дорогах Германии, ведь никаких ошибок быть не должно! Только в 1989 году машину представили широкой публике. Ориентированная на американский рынок, эта модель совершенно отличалась от других японских собратьев: задний привод, V-образный 8-цилиндровый двигатель, идеальная, плавная, обтекаемая форма корпуса и изысканное оформление и удобство салона. Всё это должно было поставить её в один ряд с конкурирующими в этой сфере рынка авто.
Только первый выпуск этой модели на рынок был не совсем удачным. Во-первых, у американского потребителя автомобили из Японии всё ещё ассоциировались с экономичными моделями. Во-вторых, она имела некоторые дефекты в электронике, из-за чего пришлось изъять из производства больше половины экземпляров. После исправления дефектов, уже в 1990 году компанией было продано 41228 автомобилей.
В 1991 году в свет автопрома вышел «Lexus SC 400 (купе)»
В 1991 году в свет автопрома вышел «Lexus SC 400 (купе)» — ещё более манёвренный, модернизированный и яркий в дизайне автомобиль, сочетающий в себе и величественность, и ослепительную красоту. Особенно он радовал своею спортивностью и откидным верхом, скорость работы которого ошеломляла и радовала (25 секунд). К тому же, у родстера второго поколения появилась немыслимая ранее 6-ступенчатая коробка передач.
-
- Lexus SC400 (купе)
-
- Lexus SC400 (купе)
-
- Lexus SC400 (купе)
У «Lexus» есть и свой джип, «Lexus LX 450» — полноприводный и с серьёзным, представительным и строгим дизайном. Но тут японцы немного «подкачали» – он вышел традиционно жёстким, без обтекаемости форм и неброским, неярким по сравнению с другими моделями. Впрочем, именно своею жёсткостью и проходимостью он и берёт верх, а вот «элегантность и роскошь» вы найдёте в кожаном мягком салоне и в технологичности самого внедорожника.
Lexus LX 450
На сегодняшний день автомобили «Lexus» доступны и на европейском рынке, а с 2005 года его смогли себе позволить и сами японцы. Бренд, претерпев удачи и неудачи за годы своего существования, поистине стал легендой и синонимом благополучия и роскоши.
Lexus LF CC
Производство растёт, растёт спрос всё выше и выше спрос. И ряд концепт-каров доказывает это как нельзя лучше. Непревзойдённым среди них можно считать в особенности «Lexus LF CC», представленный на Парижском автосалоне в 2012 году, с полногибридным приводом, с решёткой радиатора в виде веретена, безукоризненно идеальной формой фар со светодиодными линзами и инновационными теплообменниками, компактным, богато оформленным, футуристичным купе и сногсшибательным сочетанием спортивного дизайна с дерзко-деловым, разработанным по передовым технологиям автомобилестроения.
Эволюция моделей «Lexus» не перестаёт удивлять и искренне радовать своих фанатов, и продолжает занимать первые места среди авто «премиум» класса.
