Тойота Камри 2015 – больше, чем рестайлинг

Toyota – крупнейший производитель автомобилей в мире. Еще в 2012 году компания вырвалась на первое место, потеснив General Motors и Volkswagen. Бренд не стоит на месте и всячески поддерживает столь высокую планку. И вот, на недавнем автошоу в Нью-Йорке, общественности была представлена новая Тойота Камри 2015.

Новинка Toyota Camry 2015

«Новинка», конечно же, представляет собой рестайлинг (напомним, что последнее поколение Тойоты начало производиться 3 года назад – в 2011, а потому, по всем канонам автомира, подошло время изменения модели), но конструктора настолько тщательно проработали Camry, что кажется, будто перед вами новое поколение автомобиля. Давайте выясним, насколько серьезным изменениям подверглась Toyota.

Что меняли?

Девиз разработки – «больше, чем рестайлинг», думается, был выбран не случайно, ведь седан и вправду получился как будто новым. Наверное, если бы прошло больше времени после выхода нового поколения, Toyota могли смело позиционировать «новинку» как следующее поколение, и мало кто кинул бы камень в их огород. Но, суть, конечно, не в определениях и названиях, а в самих новшествах. Рассмотрим их подробнее.

Главное, что было сделано – обширные изменения, модификация и доработка деталей (их производитель поменял более двух тысяч). Команда из семи тысяч человек сделала «наиболее высококлассный интерьер» среди аналогичных среднеразмерных седанов. Производитель утверждает, что обивочные материалы мягче, чем у любого конкурента, а интерьер и экстерьер не оставит равнодушным даже самого привередливого скептика. Обновленная Тойота Камри 2015 фото: оцените внешний вид авто самостоятельно.

Экстерьер

Дизайнеры и разработчики изменили практически все. Единственное, чего не коснулась рука автомобильных «архитекторов», это крыша. Автомобили японской компании отличаются в зависимости от рынка сбыта. Для США, Toyota Camry 2015 будет доступна в двух различных версиях и четырех комплектациях.

• LE – базовая, бюджетная (если этот термин вообще можно применять к автомобилям Toyota) версия.
• XLE – премиум-комплектация.
• XSE – топовая версия авто.
• Hybrid SE – экологичная модификация.

Автомобиль новой версии стал на 10 мм шире и на 45 мм длиннее своего предшественника. Что касается выбора цвета, он достаточно обширен: 10 различных оттенков, среди которых есть и новые – красный и серебристый.

Кузов авто теперь еще прочнее: добавлены ключевые сварочные точки, особенно хорошо проработаны места крепления дверей. Настройка подвески – индивидуальна, в зависимости от модификации автомобиля и личных предпочтений водителя. Toyota потрудились и над стабильности электроусилителя руля: если раньше наблюдался незначительный «ход», то в новой версии Camry этот недочет исправлен, и теперь автомобиль более уверенно движется по прямой.

Оптика модели представлена светодиодными ходовыми огнями и повторителями поворотов, объединенными в моноблок. Изменена форма бамперов и фар, а также задних фонарей, которые отлично контрастируют с «кормой» Toyota. Внешний вид решетки радиатора зависит от конкретной комплектации Camry. Передний бампер автомобиля оснащен круглыми противотуманными фарами небольшого размера, а также широким воздухозаборником. В целом, Toyota Camry 2015 можно охарактеризовать как более спортивное по сравнению со своим предшественником авто. Агрессивный образ отлично дополняется новой формой порогов и обновленным дизайном дисков.

Интерьер

Изменилась центральная консоль: теперь она имеет источник питания, расположенный в ящике для мобильного телефона. Toyota также анонсировала возможность беспроводной зарядки для мобильных устройства. Отделка салона выполнена из высококачественной кожи, и даже базовая комплектация автомобиля «отдает» нотками премиальности.

Многие элементы и обивочные материалы стали более прочными и дорогими на вид. Высококлассная шумоизоляция салона (производитель славу потрудился в этом направлении: была изменена форма боковых зеркал, изготовлены специальные звукоизолирующие коврики), по словам разработчиков, делает Camry 2015 намного тише ее предшественников.

Экран бортового компьютера теперь 4.2-дюймовый, с новым дизайном щитка приборов. Модифицирована центральная консоль, внедрена улучшенная мультимедийная система и дисплей 6.1 или 7-дюймово диагональю.

Технические характеристики

Новенькая Тойота теперь имеет бензиновый двухлитровый двигатель мощностью 150 «лошадок» (4600 об/мин, 199 Нм). Коробка передач – шестиступенчатый автомат. Автомобиль нельзя назвать сверхскоростным: до 100 км/час он разгоняется за 10.4 секунды, а максимальная скорость составляет 210 км/час. Наверное, наиболее существенным изменением технических характеристик стало уменьшение потребления топлива до 7.2 литра на сотню километров в смешанном цикле.

Усовершенствования коснулись не только двигателя. Автомобиль может похвастаться и многими другими «апдейтами». Например, памятью положения кресел, рулевой колонки и зеркал, обогревом лобового стекла, автоматическим переключение света с дальнего на ближний, подогревом задних сидений, системой отслеживания «слепых» зон.

Тойота Камри 2015 для России

На территории России рестайлинговая версия авто производится с 5-го ноября этого года в Санкт-Петербурге. Заказы на автомобиль начались даже немного раньше – с 1-го ноября. Цена на рестайлинговую версию составляет от миллиона до полутора миллионов рублей, в зависимости от комплектации. В принципе, это не намного дороже стоимости предыдущей версии.

Заключение

Стоит ли тратить внушительную сумму на приобретение рестайлинговой версии Toyota Camry 2015? Каждый решает сам. В качестве автомобиля сомневаться не приходится, японский производитель априори не делает продукцию на «тяп-ляп». Изменения модели также довольно существенные и полезные. Улучшенное качество сборки и отделки точно увеличат уровень комфорта и уменьшать и без того крайне низкую вероятность поломки седана. Оправдывает ли игра свеч – решать вам.

 

Видео: Toyota Camry 2015 — тест-драйв

https://